Cubaverdad

Crisis del transporte genera indisciplinas sociales
[07-02-2012]
Ana Aguililla
Periodista Independiente

(www.www.miscelaneasdecuba.net).-En las últimas semanas la
insatisfacción de las necesidades de transporte público ataca nuevamente
a los habaneros. Al no satisfacerse las demandas de transporte de la
población se generan indisciplinas.

La gente se queja de que los ómnibus no se detienen en las paradas
atestadas de personas debido a la demora entre una guagua y otra de una
ruta, pues amén de la falta de ómnibus, los pocos existentes circulan a
veces fuera del horario, llegando a coincidir en su recorrido dos de
una misma ruta. Con frecuencia los pasajeros intentan subir los ómnibus
a toda costa, por cualquier puerta y en ocasiones arremeten a golpear
el transporte para exigir su parada. ^

-"Se nos exige que cuidemos el ómnibus, pero es imposible dejar el timón
para ocuparnos de esa cosas, velar por la cotización y a la vez cumplir
con el horario establecido"-Dice un chofer de la ruta P1. La situación
también trae consigo que muchos choferes maltraten a los pasajeros, e
incluso que a veces pongan la guagua en marcha antes de que los mismos
hayan terminado de bajar, provocando accidentes.

"Es necesario trabajar en la sostenibilidad del transporte público,
porque aunque no justifica la conducta incorrecta de algunas personas
dentro de los ómnibus, el déficit del transporte contribuye a la
acumulación de personas y contribuye también al malestar de las
personas por no poderse transportar" Expresó Oscar del Toro Quesada,
Inspector General de Transporte en una entrevista televisiva el pasado
Lunes.

Según Del Toro, el Ministerio del Transporte ha impuesto utilizar el
viaje de retorno de los servicios de trabajadores y de escolares
ubicándolos en aquellas rutas que tienen mayor demanda y también en
aquellos lugares donde hay mayor insatisfacción del servicio, todo lo
cual afirma que ha sido coordinado con los consejos de las
administraciones provinciales.

Sin embargo, en la práctica esta medida no es efectiva. "Las guaguas
de centros de trabajo no siempre se detienen en las paradas, pero
además cuestan un peso y todos los días no lo tengo" Dijo Richard, un
custodio que vive en la Playa Santa Fé y labora a varios kilómetros de
su domicilio. En las llamadas horas pico, horario de entrada y salida
de los trabajadores, es común que se concentre un gran número de
personas en las paradas de ómnibus.

Según cifras oficiales, el 40 por ciento del producto bruto se genera
con personas que necesitan del transporte público para trasladarse al
trabajo

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