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El régimen reconoce la fuga de combustible al mercado negro

El régimen reconoce la fuga de combustible al mercado negro
Las autoridades señalan la presencia de delito “en mayor o menor medida
en todo el país”
Martes, julio 4, 2017

LA HABANA, Cuba.- El consumo de combustible diesel en Cuba es alto y,
pese a las medidas de control establecidas este año para frenar los
desvíos al mercado negro, aún quedan “brechas” por cerrar, según
informes de la Oficina Nacional del Uso Racional de la Energía (Onure)
divulgados hoy por el semanario Trabajadores.

La directora general de la Onure, Elaine Moreno, subrayó que el país
tiene un grupo de regulaciones importantes que abarcan todos los
aspectos del control, pero indicó que todavía “quedan grietas, pues no
se cumplen los procedimientos establecidos”.

Entre ellas citó la falta de seguimiento a los índices de consumo en
función de los niveles de actividad que se generan, así como de los
datos que proporcionan el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) y los
odómetros, que según reconoció “muchas veces no los analizamos”.

La directiva explicó que el GPS no solo sirve para el control de
combustible, sino también para controlar la eficiencia con que trabaja
el equipo, pero a esos equipos “no se le da el uso adecuado”.

Resaltó la importancia de controlar el consumo de diesel que se extrae a
través de las tarjetas magnéticas, mientras en el despacho de “pipas”
(camiones cisternas) “excepcionales” para la maquinaria agrícola, muchas
veces se incumplen algunas regulaciones, lo cual las hace “vulnerables
para el desvío del combustible”.

Moreno afirmó que entre las instituciones que más consumen y tienen
mayor incidencia en la economía se encuentran los ministerios de
, , Energía y Minas, Industrias, Construcción, y el
grupo empresarial Azcuba, la empresa estatal que controla el sector
azucarero.

De acuerdo con datos de la Onure en las provincias Santiago de Cuba,
Camagüey y Pinar del Río, el área de la Agricultura se reitera como
organismo en el cual varias dependencias mostraron problemas en el
control del diesel al cierre de marzo último.

Recordó que en febrero de este año la Oficina inició un proceso de
conciliación y despacho con todos los consumidores de combustibles, en
el cual las entidades deben demostrar por niveles de actividad y por
equipos, el consumo que han tenido.

En conclusión, la directora de la Onure consideró que el país “ha
llevado a la gente a ordenar un poco el control que tiene sobre el
portador”, pero aún quedan “muchísimas brechas”.

El desvío y el robo de combustibles en el sector estatal fue denunciado
por autoridades del Gobierno y diputados durante la reunión del
Parlamento cubano de diciembre pasado, en la que reclamaron “mayor
control, exigencia y medidas eficaces”.

Los informes presentados a los parlamentarios por los ministerios de
Economía y Planificación, Finanzas y Precios, y Energía y Minas
reconocieron la presencia de ese delito “en mayor o menor medida en todo
el país”.

El sistema energético de Cuba ha dependido en gran medida desde la
pasada década del crudo subsidiado que recibe de , que llegó a
alcanzar los 110.000 barriles diarios.

Pero debido a la crisis en Venezuela, esa cifra se redujo desde el
primer semestre de 2016 en más de un 40 % y la isla solo produce unas 4
millones de toneladas de crudo, que cubren el 40 % del consumo interno.

(EFE)

Source: El régimen reconoce la fuga de combustible al mercado negro
CubanetCubanet –
www.cubanet.org/noticias/el-regimen-reconoce-un-mercado-negro-del-combustible-en-la-isla/

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